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FERRARI LAFERRARI: SVELATA LA SPIDER
Sono state finalmente diffuse le prime immagini della versione scoperta dell'hypercar ibrida.
La presentazione ufficiale si terrà al prossimo salone di Parigi, previsto dal primo al 16 ottobre, ma ci sono già video in rete che ritraggono la vettura all'interno dello stabilimento del Cavallino.
Non ci sono ancora informazioni ufficiali riguardo al nome; si nota però la targa con la scritta "Aperta" in una delle immagini diffuse.
Il design non è stato stravolto; si nota infatti un sostanziale taglio del tettuccio, sostituito con un hard top in fibra di carbonio o un soft top in tela, a scelta del cliente.
Un'inedita componente in fibra di carbonio, probabilmente con funzione aerodinamica, è stata posta dietro al passa ruota anteriore, costringendo i tecnici Ferrari a spostare la gemma della freccia laterale più in basso.
Il profilo dei finestrini è stato rimosso, e ancora non sappiamo quale sarà il movimento di apertura della portiera.
Non è stato rivelato nemmeno il numero di vetture previste per la produzione, nonostante siano già tutte assegnate ai fedelissimi clienti della casa di Maranello.
Inedita anche la livrea scelta per la spider, caratterizzata da una colorazione nera con dettagli rossi su frontale, coda e profili inferiori.
La Power Unit rimarrà la stessa della coupé, con il V12 da 800 cavalli, affiancato dai 163 del motore elettrico.
Matteo Pedetti
La presentazione ufficiale si terrà al prossimo salone di Parigi, previsto dal primo al 16 ottobre, ma ci sono già video in rete che ritraggono la vettura all'interno dello stabilimento del Cavallino.
Non ci sono ancora informazioni ufficiali riguardo al nome; si nota però la targa con la scritta "Aperta" in una delle immagini diffuse.
Il design non è stato stravolto; si nota infatti un sostanziale taglio del tettuccio, sostituito con un hard top in fibra di carbonio o un soft top in tela, a scelta del cliente.
Un'inedita componente in fibra di carbonio, probabilmente con funzione aerodinamica, è stata posta dietro al passa ruota anteriore, costringendo i tecnici Ferrari a spostare la gemma della freccia laterale più in basso.
Il profilo dei finestrini è stato rimosso, e ancora non sappiamo quale sarà il movimento di apertura della portiera.
Non è stato rivelato nemmeno il numero di vetture previste per la produzione, nonostante siano già tutte assegnate ai fedelissimi clienti della casa di Maranello.
Inedita anche la livrea scelta per la spider, caratterizzata da una colorazione nera con dettagli rossi su frontale, coda e profili inferiori.
La Power Unit rimarrà la stessa della coupé, con il V12 da 800 cavalli, affiancato dai 163 del motore elettrico.
Matteo Pedetti