HONDA AL LAVORO PER UN CAMBIO TRIPLA FRIZIONE A 11 RAPPORTI
Non 7, non 9, ma ben 11 rapporti.Avete capito bene, UNDICI!
È proprio questo quello a cui sta lavorando Honda; arrivano infatti notizie da AutoGuide di un brevetto depositato recentemente dal marchio giapponese che includerebbe anche una tripla frizione.
Conosciamo tutti l'enorme evoluzione dei cambi negli ultimi anni, i vantaggi della doppia frizione e di un grande numero di rapporti. Ormai gli automatici veloci, precisi ed efficienti sono quasi alla portata di tutti e disponibili sulla stragrande maggioranza dei modelli.
Ma quello che arriva dal Giappone potrebbe essere l'inizio di una rivoluzione con pregi di rilievo sia per le prestazioni che per i consumi. L'inserimento di una terza frizione andrà indubbiamente a rendere più veloce la cambiata e migliorare la modulazione della coppia, mentre gli undici rapporti del cambio potranno ridurre sensibilmente i consumi.
Resta solo da vedere quanto questo brevetto cambierà la realtà attuale, con i relativi pregi e difetti, e su quale modello Honda deciderà di installarlo.
Matteo Pedetti
È proprio questo quello a cui sta lavorando Honda; arrivano infatti notizie da AutoGuide di un brevetto depositato recentemente dal marchio giapponese che includerebbe anche una tripla frizione.
Conosciamo tutti l'enorme evoluzione dei cambi negli ultimi anni, i vantaggi della doppia frizione e di un grande numero di rapporti. Ormai gli automatici veloci, precisi ed efficienti sono quasi alla portata di tutti e disponibili sulla stragrande maggioranza dei modelli.
Ma quello che arriva dal Giappone potrebbe essere l'inizio di una rivoluzione con pregi di rilievo sia per le prestazioni che per i consumi. L'inserimento di una terza frizione andrà indubbiamente a rendere più veloce la cambiata e migliorare la modulazione della coppia, mentre gli undici rapporti del cambio potranno ridurre sensibilmente i consumi.
Resta solo da vedere quanto questo brevetto cambierà la realtà attuale, con i relativi pregi e difetti, e su quale modello Honda deciderà di installarlo.
Matteo Pedetti
