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Nuovo record sul Ring! Ma questa volta è elettrico
Era solo questione di tempo prima che accadesse, ed alla fine è successo!
Negli ultimi anni stiamo vivendo una delle più grandi innovazioni del mondo auto, ovvero l’elettrificazione di tutto il mercato, con auto ibride ed elettriche un po’ per tutti i marchi; ma dopo i record stabiliti dai modelli di Tesla, è arrivata un’altra bastonata per i puristi dei motori termici: un nuovo tempo record per un’auto di serie al Ring, stabilito dalla supersportiva elettrica Nio EP9.
Solo pochi mesi fa si è letto più o meno dappertutto dell’incredibile tempo di 6'52"01 staccato dalla Lamborghini Huracan Performante sui 20 km della Nordshleife; due auto completamente differenti, ma un risultato davvero di rilievo con un tempo di 6’45”90, come evidenziato dall’incredibile video qui sotto.
Non è la prima volta che la Nio si avventura sugli asfalti del Nurburgring, infatti, nel 2016, aveva fatto notizia il suo primato come elettrica più veloce, ma in quel momento le condizioni non erano quelle ottimali, tant’è che l’elettrica si era fermata a poco più di 7 minuti e 5 secondi. In questo caso invece tutto era perfetto, tant’è che il pilota britannico Peter Dumbreck, pilota esperto delle corse Endurance, è riuscito a sfruttare a pieno i 1360 cavalli e 1480 Nm di coppia della hypercar.
A sottolineare il tutto ci sono dei dati tecnici veramente fuori dall’ordinario, che mettono in evidenza le incredibili capacità dell’esclusiva biposto cinese: la Nio EP9 è capace di generare un’accelerazione laterale di 2,53g a 230 km/h e longitudinale di 3,30 g in fase di frenata, mentre la deportanza generata a 240 km/h è di 2440 kg, grazie alle soluzioni aerodinamiche d’eccellenza.
Matteo Pedetti
Negli ultimi anni stiamo vivendo una delle più grandi innovazioni del mondo auto, ovvero l’elettrificazione di tutto il mercato, con auto ibride ed elettriche un po’ per tutti i marchi; ma dopo i record stabiliti dai modelli di Tesla, è arrivata un’altra bastonata per i puristi dei motori termici: un nuovo tempo record per un’auto di serie al Ring, stabilito dalla supersportiva elettrica Nio EP9.
Solo pochi mesi fa si è letto più o meno dappertutto dell’incredibile tempo di 6'52"01 staccato dalla Lamborghini Huracan Performante sui 20 km della Nordshleife; due auto completamente differenti, ma un risultato davvero di rilievo con un tempo di 6’45”90, come evidenziato dall’incredibile video qui sotto.
Non è la prima volta che la Nio si avventura sugli asfalti del Nurburgring, infatti, nel 2016, aveva fatto notizia il suo primato come elettrica più veloce, ma in quel momento le condizioni non erano quelle ottimali, tant’è che l’elettrica si era fermata a poco più di 7 minuti e 5 secondi. In questo caso invece tutto era perfetto, tant’è che il pilota britannico Peter Dumbreck, pilota esperto delle corse Endurance, è riuscito a sfruttare a pieno i 1360 cavalli e 1480 Nm di coppia della hypercar.
A sottolineare il tutto ci sono dei dati tecnici veramente fuori dall’ordinario, che mettono in evidenza le incredibili capacità dell’esclusiva biposto cinese: la Nio EP9 è capace di generare un’accelerazione laterale di 2,53g a 230 km/h e longitudinale di 3,30 g in fase di frenata, mentre la deportanza generata a 240 km/h è di 2440 kg, grazie alle soluzioni aerodinamiche d’eccellenza.
Matteo Pedetti