VLF FORCE 1: L'ESTREMA DI FISKER
Cofano lunghissimo, abitacolo arretrato, gomme enormi e un'infinità di cavalli. Sono questi i punti chiave di una muscle car americana che si rispetti.
È nata una nuova casa sportiva oltreoceano, e si chiama VLF Automotive. E come farsi notare se non con 2 auto esposte al salone di Detroit?
Il nuovo marchio nasce dal genio del designer danese Henrik Fisker, insieme ad altri volti noti del panorama automobilistico come Ben Keating, pilota ed esperto di Viper, e il presidente Bob Lutz (ex Ford e GM).
Al Naias hanno ben deciso di presentarsi con ben due modelli: la Destino V8 e la Force 1 V10.
La prima riprende le linee della precedente Karma, mantenendo un'impostazione classica, mentre la seconda è tutta nuova e davvero estrema.
Motore V10 8.4 l da 745 cavalli e 928 Nm di coppia della Dodge Viper, freni Brembo e gomme Pirelli PZero, sono solo alcune delle caratteristiche del nuovo gioiello marchiato VLF, realizzato per intero in fibra di carbonio.
Sul lungo cofano spiccano evidenti prese d'aria necessarie per far respirare l'immenso motore aspirato, il più potente disponibile sul mercato; i piccoli fari contribuiscono a rendere imponente la vettura, insieme agli spoiler indispensabili. La casa infatti dichiara una velocità di punta intorno ai 350 km/h, con accelerazioni brucianti in grado di staccare un tempo vicino ai 3 sec per toccare i 100 orari. Sono perciò indispensabili le appendici aerodinamiche come gli spoiler anteriori e la linea della coda, per garantire la tenuta di strada.
Il cambio è un manuale a 6 marce, pensato per esaltare le sensazioni di guida, sostituibile a richiesta con un automatico con paddle al volante, sempre a 6 marce.
Anche l'interno sorprende, con materiali di pregio quali pelle e alcantara, curati nei minimi dettagli, e uno scomparto pensato per alloggiare un paio di bottiglie di champagne.
Le dimensioni della Force 1 superano quelle delle più dirette concorrenti come Viper e Corvette, con una lunghezza di poco superiore ai 4 metri e mezzo e una larghezza di circa due metri.
La produzione prevede soltanto 50 unità per il momento ed il prezzo sarà di 268.500 dollari.